Is e an acfhainn chàraichean am prìomh bhuidheann den lìonra cuairteachaidh chàraichean.Às aonais an acfhainn, cha bhiodh cuairt chàraichean ann.Tha an acfhainn a’ toirt iomradh air na co-phàirtean a tha a’ ceangal a’ chuairt le bhith a’ ceangal an inneal-conaltraidh (ceanglaiche) air a dhèanamh le copar agus a’ crùbadh na h-uèir agus a’ chàball le inneal-brùthadh plastaig no slige meatailt a-muigh.Tha an t-sreath gnìomhachas acfhainn uèir a’ toirt a-steach uèir is càball, ceanglaiche, uidheamachd giullachd, saothrachadh acfhainn uèir agus gnìomhachasan tagraidh sìos an abhainn.Tha an acfhainn uèir air a chleachdadh gu farsaing ann an càraichean, innealan taighe, coimpiutairean agus uidheamachd conaltraidh, diofar ionnstramaidean dealanach agus meatairean, msaa. Bidh acfhainn uèir a’ chuirp a ’ceangal a’ chuirp gu lèir, agus tha an cumadh coitcheann aige ann an cumadh H.
Is e na mion-chomharrachadh cumanta de uèirichean ann an acfhainn uèiridh chàraichean an raon tar-roinneil ainmichte de 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 agus millimeatair ceàrnagach eile de uèirichean, agus tha luach gnàthach luchd ceadaichte aig gach fear dhiubh, le diofar cumhachd uèirichean uidheam dealain.A’ gabhail acfhainn uèir a’ charbaid mar eisimpleir, tha an loidhne sònrachadh 0.5 freagarrach airson solais ionnstramaid, solais comharran, solais dorais, solais os cionn, msaa;Tha an loidhne sònrachaidh 0.75 freagarrach airson solais truinnsear cead, solais beaga aghaidh is cùil, solais breic, msaa;Tha an loidhne sònrachaidh 1.0 freagarrach airson comharran tionndaidh, solais ceò, msaa;Tha loidhne sònrachadh 1.5 freagarrach airson solais-cinn, adhaircean, msaa;Feumaidh prìomh loidhnichean cumhachd leithid uèirichean armature gineadair, uèirichean ceangail, msaa 2.5 gu 4 millimeters ceàrnagach de uèir.
Tha margaidh ceangail chàraichean mar aon de na roinnean as motha de mhargaidh ceangail na cruinne.Aig an àm seo, tha feum air barrachd air 100 seòrsa de luchd-ceangail airson càraichean, agus tha an àireamh de luchd-ceangail air an cleachdadh airson càr suas ri ceudan.Gu sònraichte, tha carbadan lùtha ùra gu math dealanach, agus tha an sruth cumhachd a-staigh agus sruth fiosrachaidh iom-fhillte.Mar sin, tha an t-iarrtas airson luchd-ceangail agus toraidhean acfhainn uèir nas àirde na an iarrtas airson carbadan traidiseanta.A’ faighinn buannachd bho fhiosrachadh + lùth ùr, gheibh luchd-ceangail chàraichean leasachadh luath.Le leasachadh luath ann an electronics chàraichean, tha an ceangal eadar aonadan smachd a ’fàs nas fhaisge agus nas fhaisge, agus tha an àireamh de luchd-ceangail a thathas a’ cleachdadh airson sgaoileadh chomharran a ’fàs;Tha iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson luchd-ceangail airson sruth a sgaoileadh air siostam cumhachd charbadan lùtha ùra agus chassis smachd uèir de charbadan tuigseach.Thathas den bheachd gun àrdaich sgèile gnìomhachas ceangail chàraichean na cruinne bho 15.2 billean dolar gu 19.4 billean ann an 2019-2025.
Ùine puist: Samhain-21-2022