Solaraiche Slàn-reic FLRYK A’ Ghearmailt Càball Aon-cridhe Coitcheann Automotive

Slàn-reic solaraiche FLRYK A’ Ghearmailt Ìomhaigh le Càball Aon-cridhe Automotive Coitcheann

Stiùiriche: Cu-ETP1 lom, a rèir DIN EN 13602.

Insaladh: insulation PVC (resistant fuar)

Inbhe: Gèilleadh ISO 6722 Clas B

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Slàn-reic solaraicheFLRYKAutomotive àbhaisteach na GearmailtCàball aon-cridhe

Iarrtas

Thathas a’ cleachdadh a’ chàball chàraichean le còmhdach PVC le teannachadh ìosal ann am baidhsagalan-motair agus carbadan motair eile. Tha e air a chleachdadh airson tòiseachadh, cosgais, solais, comharran, agus pannalan ionnstramaidean.

Togail:

Tha an stiùiriche Cu-ETP1 lom a rèir DIN EN 13602.

Insaladh: insulation PVC (resistant fuar)

Gèilleadh àbhaisteach: ISO 6722 Clas B

Paramadairean Teicnigeach:

Teòthachd obrachaidh: -50 ° C gu 105 ° C

Feartan sònraichte

Deuchainn cromadh fuar a rèir ISO 6722 aig -50 ° C.

Aosachadh geàrr-ùine agus fad-ùine, a rèir ISO 6722, Clas B.

CONDUCTOR CONSTRUCTOR			INNSEACHADH	CABAIL
CROSS NAN AINMEAN	CHAN EIL. AGUS DIA. OF WIRES	TOMHAS LUACHMHOR MAX.	Frithealadh dealain aig 20 ℃ MAX.	NOMINAL THIGHIS	IOMRADH AIRSON MINEADAIR.	AN T-SAOGHAL AIRSON MAX.	TUAIRISGE LUATH.
MM2	CHAN EIL./MM	MM	Mmh/M	MM	MM	MM	KG/KM
1 × 0.50	16 /0.21	1	37.7	0.22	1.4	1.6	7
1 × 1.00	32/0.21	1.4	18.5	0.3	2.3	2.1	12
1 × 1.50	30/0.26	1.7	12.7	0.24	2.2	2.4	17
1 × 2.50	50/0.26	2.1	7.6	0.7	3.5	3.7	33