Bataraidh càr OEM AVUHSF a’ stiùireadh

Stiùiriche: Stanned/Standed Conductor
Insaladh: PVC
Inbhean: ES SPEC
Teòthachd obrachaidh: -40 ° C gu + 135 ° C
Ìre bholtachd: 60V as àirde


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

OEMAVUHSF Stiùir bataraidh càr

Tha an AVUHSFStiùir bataraidh càrnan prìomh chàbaill aon-cridhe, air an innleachadh gus coileanadh air leth a lìbhrigeadh ann an cuairtean chàraichean bholtachd ìosal. Air an dealbhadh le seasmhachd agus èifeachdas san amharc, tha na stiùiridhean sin air leth freagarrach airson dèanamh cinnteach à cuairteachadh cumhachd earbsach taobh a-staigh siostam dealain do charbaid.

Prìomh fheartan:

1. Conductor: Air a thogail bho àrd-ìre annealed snàithleach copar, a 'toirt sàr dealain conductivity agus meacanaigeach neart.
2. Insulation: Tha an càball air a chòmhdach le Polyvinyl Chloride (PVC) seasmhach, a’ tabhann dìon làidir an aghaidh factaran àrainneachd agus cuideam meacanaigeach.
3. Gèilleadh Coitcheann: A’ cumail ri riatanasan teann ES SPEC, a’ gealltainn inbhean sàbhailteachd is càileachd àrd airson tagraidhean chàraichean.

Paramadairean Teicnigeach:

Teòthachd Obrachaidh: Air a dhealbhadh gus coileanadh ann an raon farsaing de shuidheachaidhean, tha an càball AVUHSF ag obrachadh gu h-èifeachdach bho -40 ° C gu + 135 ° C, a 'dèanamh cinnteach gu bheil coileanadh cunbhalach ann an diofar ghnàth-shìde agus àrainneachdan.

Stiùiridh

Insaladh

Càball

Crois-earrainn Ainmeil

Chan eil. agus Dia. de uèirichean

Trast-thomhas as àirde.

Seasmhachd dealain aig 20 ° C aig a’ char as àirde.

Balla Tiugh nom.

Trast-thomhas iomlan min.

Uile gu lèir trast-thomhas max.

Cuideam timcheall air.

mm2

chan eil./mm

mm

tha mi/m

mm

mm

mm

kg/km

1 × 5.0

207/0.18

3

3.94

0.8

4.6

4.8

62

1 × 8.0

315/0.18

3.7

2.32

0.8

5.3

5.5

88

1 × 10.0

399/0.18

4.15

1.76

0.9

6

6.2

120

1 × 15.0

588/0.18

5

1.25

1.1

7.2

7.5

170

1 × 20.0

779/0.18

6.3

0.99

1.2

8.7

9

230

1 × 30.0

1159/0.18

8

0.61

1.3

10.6

10.9

330

1 × 40.0

1558/0.18

9.2

0.46

1.4

12

12.4

430

1 × 50.0

1919/0.18

10

0.39

1.5

13

13.4

535

1 × 60.0

1121/0.26

11

0.29

1.5

14

14.4

640

1 × 85.0

1596/0.26

13

0.21

1.6

16.2

16.6

895

1 × 100.0

1881/0.26

15

0.17

1.6

18.2

18.6

1050

Iarrtasan:

Ged a tha na AVUHSF Car Battery Leads air an dealbhadh gu sònraichte airson tagraidhean càball bataraidh ann an càraichean, tha an sùbailteachd agus an togail làidir gan dèanamh freagarrach airson grunn chleachdaidhean chàraichean eile, nam measg:

1. Ceanglaichean bataraidh-gu-tòiseachaidh: A’ dèanamh cinnteach gu bheil ceangal earbsach is èifeachdach eadar am bataraidh agus an motair tòiseachaidh, a tha deatamach airson lasadh einnsean earbsach.
2. Iarrtasan talmhainn: Faodar a chleachdadh gus ceanglaichean talmhainn tèarainte a stèidheachadh taobh a-staigh siostam dealain a’ charbaid, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seasmhachd.
3. Sgaoileadh cumhachd: Freagarrach airson bogsaichean cuairteachaidh cumhachd taiceil a cheangal, a ’dèanamh cinnteach à sruthadh cumhachd seasmhach agus èifeachdach gu gach pàirt den charbad.
4. Cuairtean solais: Fìor mhath airson a chleachdadh ann an cuairtean solais chàraichean, a’ toirt seachad cumhachd seasmhach airson solais cinn, taillights, agus siostaman solais eile.
5. Siostaman cosgais: Faodar an cleachdadh ann an siostam cosgais a’ charbaid gus an alternator a cheangal ris a’ bhataraidh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil cosgais bataraidh èifeachdach aig àm obrachaidh.
6. Innealan iar-mhargaidh: Fìor mhath airson a bhith a ’stàladh phàirtean dealain às deidh a’ mhargaidh leithid siostaman fuaim, aonadan seòlaidh, no innealan dealanach eile a dh ’fheumas solar cumhachd seasmhach.

Tha na stiùirichean bataraidh càr AVUHSF a’ toirt seachad an earbsachd agus an sùbailteachd a tha a dhìth airson raon farsaing de thagraidhean dealain chàraichean, gan dèanamh nam pàirt riatanach de shiostam dealain carbaid sam bith.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e