Càball Chàraichean OEM AVSS-BS a tha an aghaidh teas
OEMAVSS-BS Càball Chàraichean a tha an aghaidh teas
Tha càball chàraichean a tha an aghaidh teòthachd àrd modail AVSS-BS na uèir àrd-choileanaidh a chaidh a dhealbhadh airson cleachdaidhean chàraichean. Tha an càball air a dhèanamh de insulation PVC le deagh fheartan insulation dealain agus sùbailteachd airson cuairtean chàraichean ann an àrainneachdan comas statach ìosal.
Iarrtas
Tha an càball càraichean AVSS-BS seo, a tha an aghaidh teòthachd àrd, air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an cuairtean bholtaids ìosal ann an càraichean, baidhsagalan-motair agus carbadan motair eile. Air sgàth an insulation tana aige, tha e air leth math ann an feartan dìon agus tha e freagarrach airson tagraidhean far a bheil dìon EMI na adhbhar dragh.
Feartan structarail
1. Stiùiriche: Bithear a’ cleachdadh stiùirichean copair sreangach air an losgadh gus dèanamh cinnteach à giùlan agus seasmhachd sàr-mhath.
2. Insaladh: Tha clòraid phoileibhinil (PVC) air a chleachdadh mar an stuth insalaidh, agus tha e an aghaidh aois, ola agus cheimigean gu math.
3. Sgiath: Tha an còmhdach a-muigh air a dhèanamh suas de chopar air a losgadh le staoin, a’ toirt seachad dìon electromagnetic a bharrachd.
4. Sguab: air a dhèanamh de PVC cuideachd, a neartaicheas seasmhachd agus dìon iomlan a’ chàball.
Paramadairean Teicnigeach
1. Raon teòthachd obrachaidh: -40°C gu +120°C, comasach air coinneachadh ri feumalachdan a’ mhòr-chuid de dh’àrainneachdan chàraichean.
2. Gèilleadh ri inbhean: JASO D611 agus ES SPEC, a’ dèanamh cinnteach à càileachd agus earbsachd an toraidh.
Stiùiriche | Insaladh | Càball |
| ||||
Earrann-tarsainn ainmichte | Àireamh agus trast-thomhas uèirichean | Trast-thomhas as motha. | Frith-aghaidh dealain aig 20 ℃ aig a’ char as àirde. | Tiughas Balla ainm. | Trast-thomhas iomlan min. | Trast-thomhas iomlan as àirde. | Cuideam timcheall air. |
mm2 | àir./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1/0.3 | 70.26 | 0.8 | 50.2 | 0.3 | 3.2 | 3.4 | 17 |
2/0.3 | 7/0.26 | 0.8 | 50.2 | 0.3 | 4.6 | 4.8 | 28 |
3/0.3 | 7/0.26 | 0.8 | 50.2 | 0.3 | 4.8 | 5 | 35 |
4/0.3 | 7/0.26 | 0.8 | 50.2 | 0.3 | 5.2 | 5.4 | 43 |
1/0.5 | 7/0.32 | 1 | 32.7 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 22 |
2/0.5 | 7/0.32 | 1 | 32.7 | 0.3 | 5 | 5.2 | 36 |
3/0.5 | 7/0.32 | 1 | 32.7 | 0.3 | 5.3 | 5.5 | 45 |
4/0.5 | 7/0.32 | 1 | 32.7 | 0.3 | 5.7 | 5.9 | 55 |
1/0.85 | 19/0.24 | 1.2 | 21.7 | 0.3 | 3.5 | 3.7 | 25 |
2/0.85 | 19/0.24 | 1.2 | 21.7 | 0.3 | 5.4 | 5.6 | 42 |
3/0.85 | 19/0.24 | 1.2 | 21.7 | 0.3 | 5.6 | 5.9 | 58 |
4/0.85 | 19/0.24 | 1.2 | 21.7 | 0.3 | 6 | 6.3 | 64 |
1/1.25 | 19/0.29 | 1.5 | 14.9 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 33 |
2/1.25 | 19/0.29 | 1.5 | 14.9 | 0.3 | 6 | 5.2 | 56 |
3/1.25 | 19/0.29 | 1.5 | 14.9 | 0.3 | 6.4 | 6.6 | 72 |
4/1.25 | 19/0.29 | 1.5 | 14.9 | 0.3 | 6.9 | 7.1 | 90 |
Feartan & Buannachdan
Tha na feartan sònraichte a leanas aig càbaill chàraichean a tha an aghaidh teòthachd àrd modail AVSS-BS:
1. strì an aghaidh teòthachd sàr-mhath: comasach air obrachadh gu seasmhach fo chumhachan teòthachd anabarrach gus dèanamh cinnteach à earbsachd tar-chuir chomharran.
2. buaidh dìon sàr-mhath: tron fhilleadh dìon copair staoin gus bacadh electromagnetic a lughdachadh gu h-èifeachdach, gus coileanadh iomlan an t-siostaim a leasachadh.
3. Cleachdadh sùbailte: Freagarrach airson ceangal iomadh seòrsa innealan dealanach a-staigh chàraichean, leithid pannal ionnstramaidean, pannal obrachaidh, msaa.
4. Càirdeil don àrainneachd agus eaconamach: Tha stuth PVC furasta a phròiseasadh agus aig prìs reusanta, agus tha feartan àrainneachdail sònraichte aige.
Mar cho-dhùnadh, tha càball chàraichean AVSS-BS a tha an aghaidh teòthachd àrd air a thighinn gu bhith na roghainn air leth freagarrach do luchd-saothrachaidh chàraichean agus gnìomhachasan co-cheangailte ris air sgàth a choileanadh sàr-mhath agus an raon farsaing de thagraidhean. Tha e a’ sealltainn coileanadh agus earbsachd sàr-mhath an dà chuid a thaobh paramadairean teicnigeach agus toraidhean tagraidh practaigeach.