Naidheachdan - Innò-nuadhachadh ann an càbaill dealain càr: Dè a tha ùr sa mhargaidh?

Leis a 'ghnìomhachas autoites gu luath a' dol air adhart gu luath, tha càbaill dealain air fàs air adhart ann an carbadan an latha an-diugh. Seo cuid de na innleachdan as ùire ann an càballan dealain càr:

Pàistean 1.high-bholtage airson EVS

Tha càballan àrd-bholtachd airson carbadan dealain nam prìomh phàirtean a chaidh a chleachdadh ann an carbadan dealain, inverters-adhair co-ghinealaichean is dealain gus faighinn a-steach lùth dealain cumhachd. An coimeas ris na càbaill a chaidh a chleachdadh ann an carbadan connaidh traidiseanta, tha na feartan agus na riatanasan a leanas aig càbaill agus riatanasan dealain

Voltage àrd agus gnàthach: ev tha càballan bholtachd àrd air an dealbhadh gus valtages a làimhseachadh suas ri 600VAC (càraichean luchd-siubhail) no sruthan bho 250a gu 450A no eadhon nas àirde. Tha seo mòran nas àirde na na siostaman 12V mar as trice air an cleachdadh ann an carbadan connaidh àbhaisteach.

Stuthan stiùiridh: Mar as trice bidh na Stiùirichean mar as trice air an togail le sreang copar bog no sreang gun àrdach airson coileanadh agus seasamh coirce nas fheàrr agus an aghaidh crìonaidh. Tha uèirichean copair an-asgaidh ocsaidean (le nas lugha na 0.001% ocsaidean agus barrachd air 99.99% purrachd mar thoradh air càballan àrd-bhàrr agus an fheartan neo-britteil.

Bidh insulation agus stadan Sheath: Gus coinneachadh ri riatanasan coileanta de bholta àrd, leithid rubair silicone, polyeolet tar-cheangal, agus faodaidh e buaidh àrd-cheangal, agus faodaidh e seasamh gu ìre mhòr de chòrr air 150 ℃.

Deoch agus Dìon: Feumaidh càbaill àrd-bholtachd a bhith a 'dèanamh sgiath electromagnetic gus fuaim-dìon làraich exctromatic a lughdachadh agus gus fàinneachan-sprèidh a lughdachadh, dearbhadh duslach-dìon, agus abrassting in àrainneachd chruaidh.

Dealbhadh is uèirleadh: Feumaidh dealbhadh càballan càbaill àrd-bhileideachaidh airson carbadan dealain aire a thoirt do chuingealachaidhean àite a thoirt do bhith a 'cur aire do chuingealachaidhean dealain, farsaingeachd as ìsle de 100 millteasge agus na riaghladairean àrd-bhliadhnail), cuideam agus cosgais. Bidh radius a 'lùbadh a' chàball, an astar chun àite rèiteachaidh agus bidh an àrainneachd anns a bheil e air a chleachdadh (me taobh a-staigh (me taobh a-staigh no an taghadh taobh a-muigh no taobh a-muigh a 'charbaid cuideachd.

Ìrean agus sònrachaidhean: Tha dealbhadh agus saothrachadh càballan àrd-bhall airson carbadan dealain a 'leantainn sreath de dh' ìrean gnìomhachais airson carbadan rathaid agus TCS 356-2019 càbaill àrd-bholta airson carbadan lùtha ùra. Bidh na h-inbhean sin a 'toirt air adhart riatanasan sònraichte airson an coileanadh dealain, coileanadh meacanaigeach agus dìoladh càbaill.

Tagraidhean: Chan eil càballan bholtachd àrd airson carbadan dealain ach a-mhàin airson ceanglaichean eadar an a 'bhataraidh a' bataraidh agus an einnsean agus na pàirtean eile ann an òrdughan stòraidh bataraidh agus raointean eile. Feumaidh na càbaill a bhith comasach air seasamh cruaidh a bhith a 'seasamh an aghaidh suidheachaidhean cruaidh leithid àrainneachdan àrd is teòthachd àrd, teòthachd ìosal, spraeadh salainn, raointean electromagnetic, ola agus ceimigean.

Is e leasachadh agus cleachdadh càballan àrd-bholtachd airson carbadan dealain aon de na prìomh nithean ann a bhith a 'brosnachadh àm ri teachd seasmhach agus do-sheòladh gu dòigh-obrach airson gluasad dealain. Leis gu bheil teicneòlas carbaid dealain a 'leantainn air adhart a' faighinn adhartas, coileanadh càbaill bhall-bhrosnachaidh àrd-bholtachd gus coinneachadh ris an iarrtas fhàs airson atharrachaidhean a tha a 'sìor fhàs agus riatanasan sàbhailteachd.

2. Càballan alùmanum aotrom

Tha gabhail ri càballan automotompaidhean alùmanum alùmanum Aluminum aon de na gluasadan cudromach anns a 'ghnìomhachas leigheasach ùr, ann an tòir èifeachdas aotrom, lùtha agus raon. Tha na leanas na sgrùdadh mionaideach air càbaill Automotooins Aluminum Aluminum Lightweight:

Cùl-fhiosrachadh agus gluasad

Iarr aotrom leigheasach: Le leasachadh luath air carbadan lùtha ùra, tha an t-iarrtas airson dealbhadh lasaichte air àrdachadh. Tha uèir agus càball, oir tha prìomh phàirtean de chraoladh cumhachd càradh, air a dhealbhadh gu traidiseanta gus copar a chleachdadh mar an stiùiriche, ach tha càballan copar copar ann an càileachd. Mar sin, tha usair neach-stiùiridh Alùmanum le Prìs Sponaidh, agus Uible Stiùirichte le prìs ìosal air a thighinn gu bhith na roghainn riatanach airson dealbhadh aotrom a dhèanamh.

Beachdan càball alùmanum: Tha eachdraidh fhada aig a 'ghnìomhachas cumhachd traidiseanta, càballan alùmanum, cosgais ìosal, beatha seirbheis fada, gu sònraichte freagarrach airson sgaoileadh cumhachd fada air astar fada. Tha Sìona beairteach ann an goireasan alùmanum, caochlaidhean prìsean stuthan, seasmhachd chosg agus furasta smachd a chumail air. Anns a 'ghnìomhachas ùr carbaid ùr, tha cleachdadh càbaill alùmanum an àite càballan copair na dheagh fhreagarrach gus cuideam agus cosgais a lughdachadh.

Cùisean Iarraidh Toraidhean Aluminum Uidhche

Modail Bus: Pasgan bataraidh a-staigh agus ultrasonic Welrasonic Wered Ustrating Ustration Lifting Lùghdachadh Uèir, tha a 'bhuannachd le uèir alùmanum follaiseach.

Càr luchd-siubhail: DC Busbar Busbar a 'cleachdadh càball alùmanum (a chaidh a thoirt gu buil gu soirbheachail. Tha cleachdadh tàthadh ultrasonic gu h-èifeachdach a 'leasachadh coileanadh conaltraidh dealain air na joints agus lughdaich èifeachdach càileachd an uchd-mhacachd an coimeas ri uèirichean copair.

Tha a dhol gunna AC: Bidh a bhith a 'cleachdadh uasal alùmanum Aluminum, cuideam aotrom, cuideam seasmhach ann an deuchainn a tha a' fàs a-rithist mean air mhean, tha iad air tòiseachadh air toradh; Dc a 'carbad wire airson càraichean luchd-siubhail Bidh a' cleachdadh uèir alùmanum gus sgaoileadh teas a 'dol gu crìch, a bhios gu mòr a' leasachadh cuirm-chàileachd dealain, agus a 'leasachadh beatha na seirbheis.

Eadar-dhealachaidhean coileanaidh eadar copar agus alùmanum

ResisricIFress: Mar thoradh air an eadar-dhealachadh eadar-dhealaichte bho alùmanum agus copar, tha coileanadh stiùiriche alùmanum 62% Iacs. Nuair a tha an raon tar-roinneil de stiùiriche alùmanum 1.6 uair a tha copar copar, a choileanadh dealain an aon rud ri sgàth copar copar.

Co-mheas mòr: Is e an graim sònraichte alùmanum / M3, is e an co-mheas sònraichte de na dhà (2.7 × 150%) / (8.89 ×50%. Tha seo a 'ciallachadh sin fon aon choileanadh dealain, chan eil e ach 1/2 de sin a' chorp copair.

Àite margaidh agus ro-shealladh

Ìre fàis bliadhnail: Bidh ìre fàs bliadhnail de dhuilleag ròin bliadhnail agus de stuth deasaichte timcheall air 30% ro 2025, a 'sealltainn comas mòr alùmanum ann an raon socair.

Mionalachd mì-chinnt

Cosga dhiubh factaran: Ged a tha càballan aluminum air buannachadh a thaobh cosgais alùmanum an àite stàilinn a dhèanamh stàilinn, a dh 'fhaodadh buaidh a thoirt air astar a' chaismeachd alùmanum de chaismeachd alùmanum.

DÙBHLAIN Teicnigeach: Tha dùbhlain teicnigeach a 'toirt a-steach cleachdadh càbaill alùmanum ann an càraichean fhathast a' toirt a-steach cuirm theicneil dealain agus optimization dì-cheadachadh teas, a dh 'fheumar fhuasgladh tro ùr-ghnàthachadh teicneòlais.

Tha gabhail ri càballan automotoointean alùmanach Alùmanach Aluminum Aluminum airson a 'ghnìomhachas càraidh gus lùghdachadh sàbhalaidh lùth agus sgaoileadh a leantainn, agus a' leasachadh raon. Le adhartas leantainneach teicneòlas agus tuilleadh optimization de chosgais, bidh cleachdadh càballan alùmanum ann an gnìomhachas auto, a 'cur gu mòr ri sàbhaladh solais is sàbhalaidh lùtha.

3. Càbaill le sgiath airson lughdachadh EMI

Tha eadar-theachd electromagnetic (EMI) ann an càraichean na dhuilgheadas iom-fhillte, gu sònraichte ann an carbadan dealain is coltach ris mar a tha innealan dealain is coltach ri innealan dealanach àrd-chumhachd. Mar a tha aon de na prìomh chomasan ann an emi, an dealbhadh agus stuth a tha a 'taghadh innealan-acfhainn bho luchd-cleachdaidh deatamach airson a bhith a' lughdachadh EMI. Seo cuid de phrìomh phuingean air mar as urrainn dhut Emi a lughdachadh ann an càraichean tro bhith a 'cleachdadh càbaill le stàbaill:

Ciamar a bhios càbaill le sgoltadh ag obair: càbaill sgìreil ag obair le bhith a 'cur còmhdach de lann meatailt no a' cumail suas lùth electromagnetic gu làr agus a 'cur casg air bho bhith a' cur air grunn innealan dealanach eile.

Seòrsan de sgiath: Tha dà sheòrsa de dhiathan: ann an sgiath meatailt is foil. Tha Làimhseachadh meatailt le braidn a 'toirt neart agus sùbailteachd meacanaigeach nas fheàrr, a' toirt dìon nas fheàrr a 'toirt seachad sgiathan nas fheàrr aig tricead nas ìsle. Ann an tagraidhean Automotive, tha e cumanta measgachadh den dà sheòrsa sgiath sin a chleachdadh airson sgiath as fheàrr.

A 'dol air an sgiath: Gus am bi càball le sgiath èifeachdach, feumaidh an sgiath a bhith air an talamh ceart. Mura h-eil an sgiath stèidhichte gu ceart, faodaidh e a bhith na antenna agus àrdachadh emi na àite, tha e cumanta an sgiath a cheangal ri frèam meatailt a 'charbaid gus deagh shlighe a thoirt don talamh.

Far a bheil càbaill le stàbaill air an cleachdadh: ann an càraichean tha càbaill le stàbaill air an cleachdadh sa mhòr-chuid airson comharran èiginneach agus loidhnichean smachd a tha buailteach do Emi no sin a bhith nan stòran EMi. Mar eisimpleir, mar as trice bidh lìonraidhean in-charbadan (me, agus siostaman dibhearsain a 'cleachdadh càbaill le stàladh.

Cleachdadh càbaill le stiall ann an co-bhonn le càbaill gun luchd-cleachdaidh: Gu tric bidh àite a 'cur cuibhrichte gu ìre faisg air a chèile. Gus EMI a lughdachadh, faodar an càball bholtachd àrd-bholtachd a dhealbhadh mar chàball le sgiath, fhad 's a dh' fhaodar càball bholtachd ìosal a bhith neo-làthaireach. San dòigh seo, bidh sgiath an càball bholtachd àrd a 'dìon a' chàball bholtage ìosal bho EMI.

Cruth càball agus dealbhadh: A bharrachd air a bhith a 'cleachdadh càbaill le sgiath, tha cruth càball cheart cuideachd glè chudromach cuideachd. Bu chòir lùbannan lùban ann an càbaill a sheachnadh, mar a bhios lùban a 'meudachadh EMI. A bharrachd air an sin, bu chòir càbaill a shuidheachadh cho fada air falbh 's a b' urrainn bho stòran EMi, leithid motairean agus luchd-tionndaidh Power.

Cleachdadh sìoltachain: A bharrachd air càbaill le sgiathan, faodar EMI Fillearan a chuir ris aig gach ceann den chàball gus tuilleadh lughdachadh EMI. Faodaidh sìoltachain a bhith aig a bhith a 'toirt a-steach no a-steach, a bhios a' sìoladh fuaim ann an raon tricead sònraichte.

Ann an geàrr-chunntas, le bhith a 'cleachdadh càballan le stiall agus gan cuir còmhla ris na dòighean càball cheart agus dòighean sìolaidh, mar sin ag adhartachadh earbsachd agus coileanadh uidheamachd dealanach.

4. Càbaill seasmhach an aghaidh teòthachd àrd

Is e càbaill a tha seasmhach le teòtheil àrd-theon càballan a tha air an dealbhadh airson gnìomhachas a 'chàraideach a chumail suas ann an àrainneachdan àrd-bholadh. Tha iad sa mhòr-chuid air a dhèanamh de ghrunn stuthan sònraichte gus dèanamh cinnteach gum bi e earbsachd agus sàbhailteachd ann an sgìrean àrd-thìrich leithid suidheachaidhean einnsein. Seo beagan stuthan cumanta a chaidh a chleachdadh airson càbaill autoive Tireition àrd:

Stuthan TPE: arrmoplastic (arrmoplastic, a 'toirt a-steach stoidhnes, oleners, Vinsers Cloride, Poilts Cloreothines, siliconich agus vinkels. An-dràsta, is e seataichean Seataichean (Blopetomer Styrenery-butyrene-Styrene-butyrene-noyrene) na stuthan tPE a thathas a 'cleachdadh.

Stuthan TPU: Polyurethe Thermuplastic (Polythetune Thermoplastic), tha structar moilec ann am pròiseas giullachd Polyester agus Poly Achether, le slaise agus caitheamh math neart.

Stuth PVC: Polyvinyl cloride (polyvinyl cloride), tro bhith a-steach teòthachd de phlèanaidh, lughdaich an "sùbail glainne" glasaidh "eadar-ghluasaid glainne", gus am bi e furasta a mhilleadh.

Stuth silicone: stuth sanasachd gnìomhach gnìomhach, stuth Amorphous, a 'cur sùil air rubair thrunmeting. Tha seasamh fìor mhath de theasair is fuachd fìor mhath agus raon farsaing de theodhachd obrachaidh, bho -60 ° C gu + 180 ° C agus Bey.

Polyethylene tar-cheangal XLPE: Tro chlachan-croise ceimigeach a-steach do bhriogairean teirmeach, tha raon neo-iomlanachd a leudachadh, chaidh an coileanadh a leasachadh. Aig aon àm bha càball XLPE uaireigin a 'tachairt, a' dèanamh carbad dà-ogsaid agus uisge gu math càirdeil don àrainneachd.

Tha taghadh agus cleachdadh nan stuthan sin a 'toirt cothrom do luibhean àrd an ceòlais àrd a bhith ag obair gu mòr airson ùine mhòr, a' dèanamh cinnteach gu bheil siostaman eireachdail ann an ionadan eireachdail. A bharrachd air an sin, tha buannachdan ann an càbaill an aghaidh àrd-thùirnis, strì-strì-bheathaichean, searbhaireachd, cur an aghaidh gas corrach, msaa, lùth, innealan dealain agus raointean adhair. Nuair a thathar a 'taghadh càbaill an aghaidh teòthach àrd-thùitheach, feumaidh tu am modail ceart a thaghadh a rèir fìor shuidheachadh gnàthach suidheachadh agus factaran eile aig a bheil deagh choileanadh agus sàbhailteachd aig a' chàball fo chumhachan teòthachd àrd.

5. Càballan snasail le mothachadh aonaichte

Tha càballan càr smart le luchd-mothachaidh aonaichte nam pàirt riatanach de chàraichean glic an latha an-diugh, agus tha prìomh dhreuchd aca ann an ailtireachd dealain is dealanach a 'charbaid. Chan eil uallach air càballan càr smart ach airson tar-chuiridhean a thoirt seachad, ach aonadan dàta, a 'ceangal) sa chàr, a' cruthachadh "Lìonra Neural a 'Chàir.

Gnìomh agus cudrom càbaill chàraichean smart

Toradh dàta: Tha e an urra ri càballan càr smart dàta a chraoladh bho luchd-mothachaidh agus na h-òrdughan bhon MCU gu luchd-clàraidh. Tha an dàta seo a 'toirt a-steach, ach chan eil e cuingealaichte ri, astar, teòthachd, cuideam, suidheachadh, msaa, agus tha e deatamach gun robh smachd mionaideach air a' charbad.
Sgaoileadh cumhachd: Chan e a-mhàin gu bheil an càball a-mhàin a 'dol ach a-mhàin dàta a sgaoileadh gu na diofar innealan dealanach sa chàr gus dèanamh cinnteach gu bheil iad ag obair gu ceart.
Sàbhailteachd agus Tèarainteachd: Tha an càball air a dhealbhadh le sàbhailteachd san cuairt, gus dèanamh cinnteach gum faodar an cuairt a ghearradh ann an àm ma thèid an cuairt a ghearradh ann an àm mar as trice cuir às do chunnartan sàbhailteachd.

Riatanasan dealbhaidh

Feumaidh dealbhadh càbaill chàraichean smart coinneachadh ris na riatanasan a leanas:

Earbsachd: Feumaidh càbaill obrachadh gu earbsach ann an grunn àrainneachdan cruaidh anns a 'chàr, a' toirt a-steach teòthachd àrd, teòthachd is cridheachan.
DUUSARY: Feumaidh càbaill a bhith seasmhach gu leòr gus seasamh suas ùine fhada gun fàilligeadh.
Sàbhailteachd: Am bu chòir càbaill a bhith air a thaitneach gus an cunnart de chuairtean goirid a lughdachadh agus na dòighean dìon riatanach aca a lughdachadh.
Lightweight: Leis a 'ghluasad gus a dh' ionnsaigh carbadan aotrom, feumaidh càbaill a bhith cho aotrom agus na tha e na sheasamh cho seasmhach sa ghabhas gus cuideam iomlan a 'charbaid a lughdachadh.
Co-chòrdalachd electromagnetic: Bu chòir coileanadh math a bhith aig càbaill gus eadar-obrachadh comharran a lughdachadh.

Suidheachadh tagraidh

Tha càbaill càr smart air a chleachdadh gu farsaing ann an diofar shiostaman càr luchd-obrach, a 'toirt a-steach ach gun a bhith cuibhrichte gu:

Siostam smachd einnsean: Ceangal ENUL ECU le Sendors and Presurat gus smachd mionaideach a thoirt air an einnsean.
Siostam smachd bodhaig: Modal smachd bodhaig a cheangal ri Windows, glasan nàbachd, solais agus siostaman eile.
Siostam Taic Dràibhear: A 'ceangal na ADAS (siostaman taic dràibhidh adhartach) Rianadair le Sensals leithid camara agus radar.
Siostam Infostainment: A 'ceangal an Ionad Multimedia le luchd-labhairt claisneachd, siostam seòlaidh, msaa.

Gluasadan san àm ri teachd

Mar a bhios a-mach dealanach agus ailtireachd dealain a 'fàs, mar sin dèan càbaill chàraichean snasail. Am measg nan gluasadan san àm ri teachd tha:

Ailtireachd meadhanaichte: Mar a bhios ailtigeadh dealanach a 'gluasad bho sgaoileadh a chaidh a sgaoileadh gu iomadh dòigh agus fad càball agus fad càball a lùghdachadh agus èifeachdas a dhèanamh air èifeachdas sruthadh de shruth fiosrachaidh.
Riaghladh Tuideiteach: Bidh càbaill a 'fighe a-steach pàirtean nas inntinniche, leithid luchd-mothachaidh agus luchd-ceangail snasail, a' comasachadh fèin-dhiasscots agus aithris inbhe.
ATADH TORAIDHEAN ÙR: Gus barrachd a lughdachadh agus coileanadh a leasachadh, faodar càbaill a dhèanamh de stuthan aotrom grinn.

Tha càbaill chàraichean smart nam prìomh phàirtean a 'ceangal siostaman dealanach a tha a' ceangal a-mach, agus tha an dealbhadh agus an coileanadh deatamach dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus earbsachd càraichean. Mar a bhios tulasc-chòrdte agus fèin-chùraman Electaigeach a 'luathachadh, cumaidh càbaill càr smart a' fàs gus coinneachadh ris an fheum air coileanadh nas àirde.

6. càbaill biodegradable agus eco-càirdeil agus eco-càirdean

An aghaidh cùl-raon de a bhith a 'tòir air dìon àrainneachd agus leasachadh seasmhach, tha càbaill fèin-ghluasadach agus àrainneachd bith-chonnalaichte a' tighinn gu bhith na chuspair teth ann an gnìomhachas saothrachaidh. Chan e a-mach na càf sin a-mhàin chan e a-mhàin coinneachadh ri feumalachdan a 'ghnìomhachais càraid a thaobh coileanadh, ach tha iad cuideachd a' nochdadh buannachdan mòra a thaobh dìon àrainneachd.

Càbaill neo-sheasmhach biodegrade

Faodar càbaill insulatte fo-bhioradairean air an dèanamh le stuthan inslopaidh biousbanaichte, agus mean air mhean air a sgaoileadh mean air mhean tro mhealldagan agus air a thionndadh gu bhith air moilecculs a tha càirdeil don àrainneachd, leithid carbon dà-ogsaid agus uisge. Mar as trice bidh am pròiseas seo a 'feumachdainn beagan ùine agus suidheachaidhean àrainneachd freagarrach. Tha cleachdadh càbaill bith-bhiotagach a rèir prionnsapalan Uaine agus Seasmhach. Bidh e a 'dèanamh cinnteach à coileanadh càbaill fhad' s a tha e a 'lughdachadh a' bhuaidh air an àrainneachd agus a 'brosnachadh leasachadh gnìomhachas càball uaine.

Càbaill le varnish insulating neo-thilleadh

Bidh pocannan neo-thruailleadh neo-thruailleadh airson càbaill a 'cleachdadh varnish insoling neo-chùramach gus na stuthan insulating a chur an àite nan stuthan cunnartach anns a' chàballan traidiseanta. Chan e an ùr-ghnàthachadh seo a lughdachadh chan eil ach a 'lughdachadh truailleadh àrainneachd, ach cuideachd a' leasachadh sàbhailteachd agus earbsachd càbaill.

Stuthan bio-stèidhichte ann an càbaill Auto Polais

Tha stuthan stèidhichte ann am bio, gu sònraichte puinnsearan agus nylon gu sònraichte air an cleachdadh anns a 'ghnìomhachas fèin-ghluasadach, gu làidir de stòran stuthan raw, agus an susbaint organach gluasadach gluasadach (gu gluasadan ìosal. Leis an àrdachadh mòr ann an comas cinneas, pla politolic searbhag (plolylactic, mar phoolar stèidhichte air stòran a thàinig bho stòrasan nàdarra, air a leasachadh uamhasach fhaicinn. Tha pla air a cho-chruadhachadh le arbhar nàdarra. Faodar an stuth seo a sgaoileadh gu CO2 agus H2O le meanbh-fhàs-bheairtean às deidh dha a bhith ag adhbhrachadh truailleadh san àrainneachd, agus tha e air aithneachadh mar eco-eòlaiche ùr agus seasmhach san 21mh linn.

Tagradh stuthan TPU ann an càbaill Auto Polais

Bidh stuthan fastaidh Polyurethantic Polyurethane (TPU) a 'tabhann coileanadh sàr-mhath, ach tha feartan bith-eòlasach stuthan TPU a' toirt roghainn ùr do chleachdaidhean auto, a chuidicheas e a 'bhuaidh air an àrainneachd.

Dùbhlain agus Outlook

Ged a tha càbaill fèin-ghluasadach agus eco-chòrdte a 'taisbeanadh mòran bhuannachdan an sàs, bidh cuid de dhùbhlain agus chuingealachaidhean anns an tagradh aca. Mar eisimpleir, tha càileachd àrainneachd a 'toirt buaidh air astar agus èifeachdas truailleadh, measadh cùramach agus taghadh de shuidheachaidhean tagraidh. Aig an aon àm, feumar coileanaidh agus seasmhachd stuthan insulation dìmeasachadh agus deuchainn a dhèanamh gus dèanamh cinnteach gu bheil an earbsachd agus an sàbhailteachd aca. Anns an àm ri teachd, mar a tha teicneòlas a 'leantainn air adhart a' sìor fhàs, tha dùil gum bi pàirt nas motha agus a 'draibheadh a' ghnìomhachas gu lèir a 'nochdadh ann an àrd-ghnìomhachas a bha càirdeil don àrainneachd agus as seasmhaiche.