Uèir càr dealain àbhaisteach AExf
CustomAEXF Uèir càr dealain
AEXFTha Wire Model Auto Poolowylene tar-cheangal (XLPE) insulated (xlpe) neo-iomlan, càball aon-bunaiteach. Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an cuairtean-dealain ìosal ann an càraichean agus baidhsagachd motair.
Tuairisgeul
1. Stiùiriche: Is e uèir copar copar a th 'anns an stiùiriche. Tha e an dà chuid piseach agus bog.
2. Stuth Instalaidh: Tha Polyethylene tar-cheangal (XLPE) no Polyvinyl cloride (PVC) air a chleachdadh. Tha strì-inntinn gabhal seasmhach agus feartan meacanaigeach ann.
3. Gèilleadh àbhaisteach: Bidh e a 'coinneachadh ris an ìre Jaso D611. Tha seo airson uèirichean neo-leasaichte, aon-chridhe, le bhall-bhall-bhalltach airson càraichean Iapanach. Tha e a 'mìneachadh structar agus coileanadh na h-uèirichean.
Paramadairean teignigeach:
Raon obrachaidh obrachaidh: -40 ° C gu + 120 ° C, freagarrach airson diofar chumhachan àrainneachd.
Le bhith a 'faighinn bholtachd le ìre: AC 25V, DC 60V, a' coinneachadh ri feumalachdan bunaiteach cuairtean-cèill.
Stiùiriche | Insulation | Càball |
| ||||
Bun-roinn Ainmeil | Chan eil. Agus dia. de uèirichean. | Trast-thomhas max. | Strì dealain aig 20 ℃ Max. | Nom balla tiugh. | Mion-thomhas iomlan min. | Trast-thomhas iomlan max. | Cuideam approx. |
mm2 | Àireamh 1.Mm | mm | Mω / m | mm | mm | mm | KG / KM |
1 × 0.30 | 12 / 0.18 | 0.7 | 61.1 | 0.5 | 1.7 | 1.8 | 5.7 |
1 × 0.50 | 20 / 0.18 | 1 | 36.7 | 0.5 | 1.9 | 2 | 8 |
1 × 0.85 | 34 / 0.18 | 1.2 | 21.6 | 0.5 | 2.2 | 2.3 | 12 |
1 × 1.25 | 50 / 0.18 | 1.5 | 14.6 | 0.6 | 2.7 | 2.8 | 17.5 |
1 × 2.00 | 79 / 0.18 | 1.9 | 8.68 | 0.6 | 3.1 | 3.2 | 24.9 |
1 × 3.00 | 119 / 0.18 | 2.3 | 6.15 | 0.7 | 3.7 | 3.8 | 37 |
1 × 5.00 | 207 / 0.18 | 3 | 3.94 | 0.8 | 4.6 | 4.8 | 61.5 |
1 × 8.00 | 315 / 0.18 | 3.7 | 2.32 | 0.8 | 5.3 | 5.5 | 88.5 |
1 × 10.0 | 399 / 0.18 | 4.1 | 1.76 | 0.9 | 5.9 | 6.1 | 113 |
1 × 15.0 | 588 / 0.18 | 5 | 1.2 | 1.1 | 7.2 | 7.5 | 166 |
1 × 20.0 | 247 / 0.32 | 6.3 | 0.92 | 1.1 | 8.5 | 8.8 | 216 |
Sgìrean tagraidh:
Sa mhòr-chuid air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an cuairtean càraichean de chàraichean agus baidhsagalan motair. Bidh iad a 'dèanamh cumhachd, a' cur cosgais air, solais, comharran, agus ionnsramaidean.
Tha earbsa math aige ri ola, connadh, searbhagan, agus fuasgladh ath-chuairteachadh. Tha e freagarrach airson cleachdadh àrd-th throdhach.
Rèiteachaidhean eile: Gheibhear seirbheisean gnàthaichte de dhiofar specs, dathan agus faid ma thèid an iarraidh.
Ann an co-dhùnadh, thathas a 'cleachdadh uèirichean Modail Axxf uèirean fèin-ghluasadach gu farsaing ann an cuairtean a-muigh. Tha strì agus sùbailteachd teas air teasachadh. Bidh iad cuideachd a 'coileanadh inbhe teann Jaso D611. Tha iad air leth freagarrach far a bheil feum air earbsachd agus seasmhachd. Tha na mòran chleachdaidhean agus na roghainnean sùbailte aige ga dhèanamh foirfe airson luchd-dèanamh chàraichean.